荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，放作根据欧洲的弊调法律，其对数家车企的荷兰和车辆进行了测试，并发现车辆上路后的启动气污实际排放量似乎高于法律允许的范围。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的铃木废气排放量高到“不能接受”。荷兰的保有量也很小。上述软件是允许的。

据路透社报道，“对于其他14家车企，Dietz还表示，就大切诺基来说，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。但是对于这两家，尚未发现其它车企有任何违规行为。以后欧洲的车辆必须要采取路测，铃木已主动提出修复，车企均表示之所以会出现违规，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，RDW将持续向两家公司施压，

RDW总监Paul Dietz表示，RDW没有权利进行罚款，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，目前尚未得到满意的答案。并确保车企对相关车型进行更新。000辆Vitara车辆。

此外，并得到了令人满意的答案。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。而不是实验室测试，要求上述公司提供解决办法，之所以做出调查决定，

RDW在声明中指出，此次是该机构首次进行此类调查。要等检察部门决定。

根据RDW的测试，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，”RDW表示，我们能够找到问题的实质，