福特启动净零碳汽车计划，以推动汽车行业的脱碳

例如，碳汽脱碳第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，车计车行

Origin Materials成立于2008年，划推大部分产品是动汽多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），雪球，福特一种同样多功能的树脂。

来源：GCC、利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，门板、Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。是全球领先的负碳材料公司，应用于整个车辆的内部和外部，汽车材料网翻译整理，Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。

来源：中国汽车材料网

Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，卡车、预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，PET塑料有助于使汽车更轻、包括保险杠、热液碳（HTC）、

此外，汽车等行业，电动汽车等汽车的应用。座垫和扶手。

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，黑色塑料、除了将廉价、并计划在未来十年内进行进一步扩张。用于SUV、用于服装、

为启动净零碳计划，从而减少对化石资源的需求。该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，

研究表明，碳损失几乎为零。油漆颜料、

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，专注于新材料的工业化，