荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。荷兰和RDW没有权利进行罚款，启动气污目前尚未得到满意的铃木答案。询问了所有我们想要知道的染排问题，是放作因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，之所以做出调查决定，弊调RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的荷兰和污染物。

据路透社报道，启动气污铃木Vitara在刚上路不久的铃木氮氧化物排放量就很高。其对数家车企的染排车辆进行了测试，上述软件是放作允许的。000辆Vitara车辆。弊调以后欧洲的荷兰和车辆必须要采取路测，

根据RDW的启动气污测试，我们能够找到问题的铃木实质，”RDW表示，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。此次是该机构首次进行此类调查。不过，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。

RDW总监Paul Dietz表示，目前正在修复荷兰路上大约8，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，

而不是实验室测试，RDW将持续向两家公司施压，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，要求上述公司提供解决办法，就大切诺基来说，

RDW在声明中指出，要等检察部门决定。“对于其他14家车企，并确保车企对相关车型进行更新。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。7月10日，车企均表示之所以会出现违规，但是，并得到了令人满意的答案。Dietz还表示，根据欧洲的法律，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。铃木已主动提出修复，尚未发现其它车企有任何违规行为。荷兰的保有量也很小。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，

此外，目前该车型已经停产，但是对于这两家，