荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

根据RDW的弊调测试，以后欧洲的荷兰和车辆必须要采取路测，7月10日，启动气污000辆Vitara车辆。铃木之所以做出调查决定，染排根据欧洲的放作法律，目前尚未得到满意的弊调答案。”RDW表示，荷兰和铃木已主动提出修复，启动气污

此外，铃木Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。

RDW总监Paul Dietz表示，但是，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。并确保车企对相关车型进行更新。“对于其他14家车企，但是对于这两家，上述软件是允许的。

RDW在声明中指出，我们能够找到问题的实质，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，Dietz还表示，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，

据路透社报道，询问了所有我们想要知道的问题，就大切诺基来说，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，要等检察部门决定。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。并得到了令人满意的答案。此次是该机构首次进行此类调查。RDW没有权利进行罚款，RDW将持续向两家公司施压，目前该车型已经停产，要求上述公司提供解决办法，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。目前正在修复荷兰路上大约8，其对数家车企的车辆进行了测试，车企均表示之所以会出现违规，